Bild 1 von 17: Der Mazda CX-30 e-SKYACTIV G 140 (2025) hat zum Modelljahr 2025 einen neuen Basisbenziner bekommen. Der macht den Japaner zum Hubraumriesen, nicht nur unter den Mini- und Kompakt-SUV.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 2 von 17: Das Design des Mazda CX-30 hat sich zum neuen Modelljahr nicht verändert. Innen gab es die News.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 3 von 17: Mit 4,40 Metern Länge liegt der Mazda CX-30 im Mittelfeld der Kompakt-SUV.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 4 von 17: Die Sitzposition ist – wie bei Mazda üblich – hervorragend. Ein Head-up-Display hat jeder CX-30 serienmäßig an Bord.
© Foto: Harald Dawo
Bild 5 von 17: Die Materialauswahl im Mazda CX-30 ist hochwertig, vor allem mit Ledersitzen, die es in den Ausstattungslinien Homura und Takumi (Foto) serienmäßig gibt.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 6 von 17: Die Verarbeitung im Mazda CX-30 befriedigt auf verwöhnte Autofahrer, die Bedienung gelingt vergleichsweise einfach, fast alles auch über den Dreh-Drück-Steller auf der Mittelkonsole.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 7 von 17: Ein paar Tasten im griffigen Lenkrad vereinfachen das Bedienen von Tempomat und Bordcomputer.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 8 von 17: Wie gut ablesbar ein digitalisierter Analogtacho ist, ist hier zu sehen. Kein Geflimmer, keine Tiere, die durchs Display hopsen und keine Autos, die virtuell mitfahren.
© Foto: Mazda CX-30 e-SKYACTIV G 140 (2025)
Bild 9 von 17: Die Sitze sind bequem, gehören aber nicht zu den besten, da nur wenig Einstellmöglichkeiten vorhanden sind.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 10 von 17: Hinten ist es im Mazda CX-30 für die 4,40 Meter Außenlänge eher "gemütlich".
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 11 von 17: Das Bose-Soundsystem gibt es nur im Paket oder ab der Ausstattungslinie Centre-Line. Griffgünstig platzierte Fensterheber und Spiegelverstellung haben alle Mazda CX-30 ab Werk.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 12 von 17: 430 Liter passen ins Heck des Mazda CX-30.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 13 von 17: Den Mazda CX-30 gibt es seit 2019 optisch fast unverändert.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 14 von 17: Matrixscheinwerfer mit ein paar wenigen Segmenten sind dennoch deutlich besser als Standard-LED-Scheinwerfer.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 15 von 17: Die Basisversionen stehen auf 16-Zoll-Alus, die höheren Ausstattungslinien des Mazda CX-30 rollen auf 18-Zöllern.
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 16 von 17: Nach wie vor gehört der CX-30 zu den hübscheren SUV
© Foto: Michael Blumenstein
Bild 17 von 17: Der neue Benzinmotor im Mazda CX-30 besitzt 2,5 Liter Hubraum, nach wie vor keinen Turbolader und auch keinen Partikelfilter – beides ist nicht nötig, um souverän und sauber zu fahren. Der Vierzylinder ist drehmomentstark, drehwillig und sehr laufruhig.
© Foto: Michael Blumenstein
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
