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Castrol: 0W-20 und 0W-30 Motorenöle neuester Generation

13.12.2024 13:12 Uhr | Lesezeit: 2 min
Castrol
Castrol EDGE 0W-20 LL IV, nach strengsten Anforderungen entwickelt und getestet, vereint alle Vorteile von niedrigviskosen Ölen und bietet zudem eine herausragende Leistung - nachgewiesen in über 10.000 Teststunden.
© Foto: Castrol

Castrol EDGE 0W-20 LL IV ist ein Motoröl, das die Freigaben von VW, BMW und Mercedes-Benz erfüllt. Es eignet sich für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge und bietet zuverlässigen Schutz bei verschiedenen Betriebsbedingungen. Erhältlich in verschiedenen Gebindegrößen.

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Das Motorenöl deckt nicht nur die Freigaben von VW, BMW und Mercedes-Benz ab, sondern auch die von Porsche C20. Damit entspricht es der Ford-Spezifikation WSS-M2C956-A1 und erfüllt die Anforderungen von Fahrzeugherstellern, die die Verwendung von ACEA C5 oder ACEA C6 0W-20 Ölen empfehlen.

Die Leistung von Castrol EDGE 0W-20 LL IV ist in über 10.000 Teststunden nachgewiesen. Die Produktvorteile beinhalten seine Eigenschaft zur Verringerung von Reibung und Verschleiß, Vermeidung von Korrosion, Minimierung von Metall-auf-Metall-Kontakt sowie sein Viskositäts-Temperatur-Verhalten.

Niedrigviskose "Kombi"-Motorenöl

Das niedrigviskose "Kombi"-Motorenöl Castrol EDGE 0W-30 LL erfüllt die neuesten Industrieanforderungen von vier Herstellerfreigaben in einem Produkt: VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31/229.51 und Porsche C30. Der neue Schmierstoff ist zudem für die Spezifikation MB 229.52 (für Mercedes-Benz-Fahrzeuge) geeignet. Das Motorenöl ist für Verbraucher und Werkstätten in den Gebindegrößen 1 Liter, 5 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 208 Liter und loser Ware erhältlich.

Das Motorenöl eignet sich für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge und erfüllt die neuesten Spezifikationen moderner Motoren, für die die Fahrzeughersteller einen Schmierstoff der Spezifikation ACEA C3 oder einer früheren Spezifikation 0W-30 empfehlen. Es trägt zu einer verbesserten Kraftstoffersparnis, Leistung bei niedrigen Temperaturen und Verschleißschutz bei.

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Kleinere, leistungsstärkere Motoren bieten zwar eine bessere Kraftstoffeffizienz, aber der verstärkte Einsatz von Turboladern kann den Druck im Motor erhöhen. Bis zu 10 Prozent der Motorleistung können durch Reibung verloren gehen, was die Leistung beeinträchtigt und mehr Kraftstoff verbraucht.

"Castrol EDGE ist unsere modernste Produktreihe von Motorenölen und erfüllt die anspruchsvollen Herstellerspezifikationen. An der Spitze einer sich schnell entwickelnden Branche zu stehen, verdeutlicht die bedeutende Zusammenarbeit von Castrol mit Fahrzeugherstellern zur Entwicklung von Motorenölen, die Leistung optimieren und Effizienz steigern können", erklärt Ralf Wobben, Brand & Product Specialist bei Castrol Europe. Diese EDGE Produkte zeigen, wie wir die neuesten technologischen Fortschritte in ein Produkt integrieren, das für zahlreiche Anwendungen geeignet ist."


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