Ersatz für Naturkautschuk: Leicht und fest

Einen leichten und abriebfesten Kautschukersatz haben nun Forscher des Fraunhofer-Institute für Angewandte Polymerforschung entwickelt. Reifen aus dem Synthesekautschuk wiegen rund 30 Prozent weniger als Exemplare aus Naturkautschuk, der Profilverlust durch Verschleiß beträgt im Vergleich nur 50 Prozent. Auch der Rollwiderstand der Pneus aus künstlichem Kautschuk fällt geringer aus. Der neuartige Rohstoff auf Löwenzahnbasis wäre damit nach Einschätzung der Wissenschaftler sogar für Hochleistungs-Lkw-Reifen geeignet. Nun soll ein Kooperationspartner für die Markteinführung gesucht werden. (SP-X)