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Bosch: Treffen der Dieselexperten

11.12.2024 11:42 Uhr | Lesezeit: 2 min
Bosch
Die Teilnehmer der zwei Schulungstage.
© Foto: Bosch

Mehr als 60 Dieselexperten aus rund 50 Werkstätten in Deutschland, Österreich und der Schweiz trafen sich Ende November in Karlsruhe in der Konzeptzentrale des Bosch-Werkstattnetzwerks. Bosch Diesel Center und Bosch Diesel Service bieten spezialisiertes Know-how und moderne Ausrüstung für die Wartung und Reparatur von Dieselmotoren.

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An zwei Schulungstagen präsentierten Trainer von Bosch den Teilnehmern neue Werkzeuge und Software für die Dieselreparatur und diskutierten aktuelle und zukünftige Entwicklungen im Werkstattmarkt. Die Diesel-Experten erhielten Informationen aus erster Hand zu aktuellen Entwicklungen bei Diagnose und Reparatur von Dieselkomponenten. Darunter beispielsweise Hinweise zur Bedienung eines neuen, hochmodernen Pumpenprüfstands und einer neuen Reparatursoftware, die den Anwender durch die einzelnen Schritte für die Instandsetzung von Common-Rail-Injektoren führt.

In den Experten-Referaten ging es unter anderem um den Wandel vom traditionellen Werkstattgeschäft hin zum umfassenden Serviceprovider sowie um die sich verändernden Kundenansprüche. Besprochen wurden zudem die neuen Konzepte von Bosch für die Ausbildung von Dieseltechnikern und das neue Werkstatt-Kommunikationskonzept.

Marktplatz mit innovativen Produkten und Services

Im Rahmen des Innovationsmarktplatzes konnten sich die Mitarbeiter der Bosch Diesel Center oder Bosch Diesel Service-Betriebe zudem über neue Serviceangebote informieren. Beispielsweise besteht für die Betriebe die Möglichkeit, sich in ihrer Region als Rexroth-Hydraulikpartner zu etablieren.

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Vorgestellt wurden auf dem Marktplatz auch neue Softwareprodukte, etwa für Kunden mit größeren Fahrzeugflotten, für das Bestellmanagement innerhalb der Werkstatt und neue Funktionen der Bosch-Diagnosesoftware Esitronic Evolution. Vorgestellt wurde zudem das neue Gebrauchtwagenzertifikat von Bosch (Vehicle Health Certificate), das schnell und zuverlässig den Zustand eines Gebrauchtwagens auf Basis der im Fahrzeug gespeicherten Daten neutral dokumentiert. Die neue Lösung wurde erstmals auch auf der Automechanika vorgestellt.


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