Ab April 2016 sind für viele BMW-Modelle zweiteilige Bremsscheiben von TMD-Friction im Ersatzteilemarkt erhältlich. Die Bremsscheiben bestehen jeweils aus einem Bremsscheibentopf und einem Reibring und sind durch Nieten miteinander verbunden. Beim Bremsscheibentopf können laut einer Mitteilung durch die Verwendung von Aluminium 15 bis 20 Prozent Gewichtsanteil eingespart werden, das die sogenannte ungefederte Masse des Bremssystems reduziere.
Die gewichtsreduzierte Verbundbremsscheibe soll neben der Verbesserung der Fahreigenschaften auch einen Beitrag zu Reduzierung von Emissionen leisten. Darüber hinaus optimiere das für den Reibring verwendete Graugussmaterial mit erhöhtem Kohlenstoffanteil die Leistungsfähigkeit der Scheibe durch verbesserte Wärmeleitfähigkeit, reduzierten thermischen Verzug und dadurch minimiertes Bremsenrubbeln. www.tmdfriction.com (asp)
