Fiat Professional ruft den Doblo Cargo zurück. Wie der Importeur gegenüber asp AUTO SERVICE PRAXIS bestätigte, ist es aufgrund einer möglichen Nichtkonformität des Materials der Pleuels der Vorderradaufhängung erforderlich, das auf die Komponenten geprägte Produktionslos zu prüfen, um nicht konforme Pleuel zu identifizieren und ggf. auszutauschen. Die Werkstatt nimmt einen Austausch des Gelenkpleuels des vorderen Stabilisators vor. Fiat setzt dafür 0,02 Stunden für die Prüfung und 0,60 Stunden für die Instandsetzung an.
In Deutschland sind lediglich vier Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum Juli 2016 betroffen. Die Rückrufaktion wird in Zusammenarbeit mit dem KBA durchgeführt. Weltweit geht es um 26 Wagen. (asp)
