Fiat ruft weltweit etwa 331 Fahrzeuge vom Scudo, die am 1. Mai 2016 gebaut wurden, zurück in die Werkstatt. Denn es besteht die Möglichkeit, dass sich der Fahrerairbag im Falle eines Unfalls bei Auslösung fehlerhaft entfaltet.
Der Airbag auf der Fahrerseite muss aufgrund einer potenziellen Nichtkonformität im Produktionsprozess des Zulieferers ersetzt werden. Dies als auch die Aktualisierung der Software soll etwa eine Viertelstunde dauern, gab ein FCA-Sprecher bekannt. Der Rückruf, der zusammen mit dem KBA durchgeführt wird, trägt das interne Kürzel 6030 und umfasst in Deutschland 26 Fahrzeuge, die von der FCA Germany AG in Verkehr gebracht wurden. (asp)
