Neben dem Hochdachkombi Caddy hat VW nun auch die Neuauflage der Langversion mit dem Beinamen "Maxi" auf dem Genfer Salon vorgestellt. Kastenwagen und Pkw-Variante kommen im Juni zu Preisen ab 18.589 Euro netto / 22.122 Euro brutto bzw. 18.959 Euro netto / 22.562 Euro brutto auf den Markt.
Gegenüber dem Standard-Caddy verfügt der Maxi über einen um 32 Zentimeter gestreckten Radstand sowie eine um 47 Zentimeter auf 4,88 Meter gewachsene Gesamtlänge. Bis zu sieben Passagiere finden im Innenraum Platz; werden die beiden Fondbänke ausgebaut, passen bis zu 3.700 Liter Gepäck in den Laderaum. Für den Antrieb stehen drei Diesel mit 75 kW / 102 PS bis 110 kW / 150 PS zur Wahl, das Benziner-Programm umfasst zwei Turbomotoren mit 75 kW / 102 PS und 110 kW / 150 PS.
Zu den Neuerungen bei Generation vier zählen sowohl bei Kurz- als auch bei Langversion ein geschärftes Design, moderne Motoren und ein breiteres Programm an Assistenzsystemen. So gibt es nun eine automatische City-Notbremsfunktion, einen Fernlichtassistenten und einen adaptiven Tempomat. Darüber hinaus kann der Lieferwagen nun auch automatisch einparken. Die technische Plattform übernimmt der Caddy jedoch von seinem Vorgänger, der Transfer auf die Architektur des modularen Querbaukastens erfolgt erst beim nächsten echten Modellwechsel. (sp-x)
VW Caddy Maxi (2016)
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