ADAC Pannenstatistik: Deutsche Hersteller ziehen davon

Die deutschen Autos – vor allem die der Premium-Marken – haben ihren Qualitätsvorsprung in der alljährlichen ADAC-Pannenstatistik weiter ausgebaut. Wie der ADAC am Donnerstag mitteilte, lagen im vergangenen Jahr deutsche Hersteller in sieben der acht ausgewerteten Fahrzeugklassen auf dem ersten Platz. Spitzenreiter ist Audi mit drei ersten Plätzen für den A2, A3 und A6. BMW lag bei den Sport- und Geländewagen mit dem 3er Coupé bzw. dem X3 vorne. Die Mercedes C-Klasse war 2008 in der Mittelklasse das pannensicherste Auto, der VW Sharan bei den Großraumlimousinen. Lediglich in der Kategorie der kleinen Vans stellte mit Citroën (Xsara/C4 Picasso) ein ausländischer Hersteller das Topmodell. Bei den Importeuren schnitten die französischen Anbieter Peugeot und Renault am schlechtesten ab. Die früher als besonders pannenresistent geltenden japanischen Marken haben laut Pannenstatistik nachgelassen und rangieren nur noch im Mittelfeld. Toyota baut nach ADAC-Einschätzung aber nach wie vor die zuverlässigsten Importautos. Allerdings sind nicht alle deutschen Hersteller gleich gut: Der ADAC sieht bei den Wagen Made in Germany eine "Zweiklassengesellschaft". Während sich die teuren Marken Audi, BMW und Mercedes in puncto Pannensicherheit weiter verbessert hätten, würden Ford und Opel nach wie vor mit der Zuverlässigkeit ihrer Wagen kämpfen. So stellte Ford mit dem Ka, Mondeo, S-Max und Transit in vier Klassen die Modelle mit den meisten Störungen. Mehr Batterieausfälle Hauptpannenursache waren in 40 Prozent der Fälle Probleme mit der Batterie oder der Fahrzeugelektrik. Damit stieg die Anzahl der Batterieausfälle im Vergleich zu 2007 um vier Prozentpunkte. Jeder zehnte Defekt war der Zündanlage geschuldet. Für die aktuelle Statistik wurden wie im Vorjahr 2,55 Millionen von insgesamt 3,7 Millionen Pannen (2007: 3,81 Millionen) ausgewertet, bei denen der ADAC und seine Straßendienst-Partner im Einsatz waren. In die Wertung fließen nur Fahrzeuge ein, die seit mindestens drei Jahren unverändert gebaut und in einem Jahr mindestens 10.000 mal verkauft wurden. (rp/dpa)