Schaeffler zeigt nach der Verschmelzung mit Vitesco auf der Automechanika unter anderem auch Technologien des Regensburger Antriebsspezialisten. Schaeffler hat sein Portfolio durch Integration von Vitesco Technologies erweitert und präsentiert in Hessen Lösungen für die Elektrifizierung von Antriebssträngen. Dazu zählen Thermomanagementsysteme, Hybridmodule und integrierte elektrische Achsen. Highlight ist laut "Schaeffler" der NOx-Sensor. Er misst die Stickstoff-Konzentration im Abgas von Dieselfahrzeugen.
Digitalisierung und E-Mobilität im Fokus
Der zunehmenden Bedeutung von Digitalisierung und E-Mobilität will sich besonders die neue Sparte Schaeffler VLS widmen: "Wir haben uns immer angepasst und tun dies auch heute wieder.", sagt Jens Schüler, Vorstand Schaeffler VLS. Das Angebot umfasst Produkte und Services für den traditionellen Automotive Aftermarket sowie für elektrisch angetriebene, digital vernetzte und automatisierte Fahrzeuge.
Schaeffler VLS gliedert sein Angebot in drei Hauptbereiche: Technologie, Produkte und Dienstleistungen.
- Technologien: Dies beinhaltet neue Entwicklungen zur Unterstützung der Elektromobilität und vernetzter Fahrzeuge. Dazu zählen der NOx-Sensor, der Schaeffler Mover für autonome Shuttles und der OmniFusion 3D-Drucker für die Herstellung von Reparaturkomponenten. Zudem wird die Nutzung nachhaltiger Materialien wie grüner Stahl gezeigt.
- Produkte: Hier werden Reparaturlösungen für aktuelle und zukünftige Anforderungen präsentiert. Dazu gehören dieses Jahr zum Beispiel ein Trennkupplungs-Reparaturset für Hybride, das INA-Thermomanagement-Modul der zweiten Generation und neueste Radlager-Generationen. Diese Produkte sollen Werkstätten bei den Herausforderungen der E-Mobilität und Digitalisierung unterstützen.
- Dienstleistungen: das sind vor allem digitale Innovationen und Services. Die Servicemarke "REPXPERT" bietet Werkstätten Unterstützung bei Reparaturen durch Trainingsangebote und Spezialwerkzeuge. Gezeigt werden auch Reparatur-Kits, die zum Beispiel für Motor- und Getriebereparaturen an Elektrofahrzeugen entwickelt wurden.
Lesen Sie auch:
