Mit einer seriennahen Fahrzeugstudie feiert Audi auf der Essen Motorshow die diesjährigen Erfolge in der DTM. Die Marke gewann in der Saison 2004 alle drei möglichen Titel. Angetrieben wird der Audi A4 DTM Edition von dem neuen 2.0 TFSI-Aggregat. Die Leistung des Benzindirekteinspritzers mit Turboaufladung wurde von 200 auf 220 PS gesteigert, das Drehmoment von 280 auf 300 Nm. Der A4 DTM Edition steht auf 18-Zoll-Rädern im Vielspeichen-Design, das sich stilistisch an die Räder des DTM-Rennwagens anlehnt. Die Bremsscheiben an der Vorderachse sind im Gegensatz zur Serie gelocht. Äußerlich unterscheidet sich der A4 durch die neuen Seitenschweller und den DTM-Schriftzug in der Schutzleiste der hinteren Tür. Der Singleframe-Kühlergrill ist genauso in phantomschwarz gehalten wie die seitlichen Gitter im neu entwickelten Stoßfänger und die Seitenspiegel. Zusätzliche Lufteinlässe vorne und hinten setzen einen weiteren sportlichen Akzent. Von hinten ist der A4 DTM-Edition am neuen Stoßfänger und einer zusätzlichen Spoilerlippe aus Carbon auf dem Kofferraumdeckel zu erkennen. Markant in der Heckansicht sind die auf 100 Millimeter Durchmesser vergrößerten Endrohre der Abgasanlage und der aus dem Rennsport abgeleitete Heckdiffusor. Die Serienausstattung des Audi A4 DTM Edition umfasst u.a. Xenonlicht, Klimaautomatik, Fullsize-Front-Airbags, Kopf- und Seitenairbags, ESP und aktive Kopfstützen. Der Verkauf des Fahrzeugs ist zum Start der DTM-Saison 2005 geplant, Preise wurden noch nicht genannt. (ng)
Audi A4 DTM Edition
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