Zunehmender Komfort und mehr Assistenzsysteme in modernen Autos machen diese anfälliger gegenüber Angriffe Dritter. Darum implementieren immer mehr Autobauer sogenannte Security Gateway (SGW) Steuergeräte, um Hackerangriffe zu unterbinden. Damit kann aber gleichzeitig die On-Bord-Diagnose von Fahrzeugen in der Werkstatt nicht im gewohnten Umfang erfolgen. WOW bietet nun im Sommer für Fahrzeuge mit Security Gateway Systemen eine Lösung an, mit der die Diagnose bei diesen Autos funktioniert, teilt der Werkstattausrüster mit.
Bereits seit Veröffentlichung des Diagnosesoftware Updates 5.28.00 im November 2019 könnten WOW-Kunden mit der Diagnosesoftware mit geschützten Fahrzeugen von Mercedes-Benz kommunizieren, erklärte erklärt Markus Kühnemann, Leitung Division Auto bei WOW. Ab dem Modelljahr 2021 schützt auch der Automobilhersteller Mercedes-Benz seine neuesten Fahrzeugmodelle mit einer online Zertifikats-basierenden Diagnose. Eine integrierte CeBAS (Cetificate Based Automotive Security) Lösung in der WOW-Software sei für den Sommer 2021 geplant.
Weitere Automobilhersteller arbeiten an ähnlichen Sicherheitssystemen, und jeder Hersteller stellt einen eigenen Zugang für die Online-Anmeldung für die Fahrzeugdiagnose bereit, das erhöhe die Komplexität für Werkstätten, heißt es von WOW. Um die herstellerabhängigen und daher unterschiedlichen Prozesse einheitlich darstellen zu können und den Werkstätten einen einfachen Zugang zu ermöglichen, entwickelt das Unternehmen laut eigenen Angaben in der Diagnosesoftware eine Schnittstelle, das sogenannte Security Gateway Portal (SGP). Mit dem Ziel, insbesondere freien und Mehrmarken-Werkstätten künftig auch bei der steigenden Anzahl an verschlüsselten Fahrzeugen zu einem schnellen und einfachen Reparaturerfolg zu verhelfen. Ab Sommer 2021 soll das SGP in der Software für Kunden zur Verfügung stehen, hieß es.
