Citroën ruft sein Elektromodell e-C4 zurück in die Werkstätten. Denn es besteht die Möglichkeit, dass sich die hinteren Schraubenfedern und deren Halterungen während der Fahrt vom Fahrzeug lösen und in den Verkehrsraum gelangen. Weltweit geht es um 8.770 Elektroautos, davon 994 in Deutschland, die zwischen 2020 und 2021 produziert wurden.
Als Abhilfemaßnahem werden die entsprechenden Federn und Federhaltungen in der Werkstatt ausgetauscht. Die überwachte Aktion trägt das interne Kürzel "HWH".
