Toyota und seine Tochtermarke Lexus rufen weltweit rund 697.000 Fahrzeuge ihrer Baureihen Auris, C-HR, Corolla sowie NX300 und RX300 zurück in die Werkstätten. Grund ist eine unzureichende Einpressmontage bestimmter Komponenten der Hochdruckkraftstoffpumpe, wodurch es zu einem höheren Verschleiß kommen kann. Das kann wiederum einen höheren Druck auf die die Ventile innerhalb der Pumpe zur Folge haben. Dieser höherer Druck kann dazu führen, dass die Schweißnähte der Ventile reißen, wodurch Kraftstoffaustritt möglich wird. Sollte dieser auf heiße Motor- bzw. Abgasteile kommen, besteht erhöhte Brandgefahr, warnt das KBA.
Lesen Sie auch:
- Toyota Yaris: Faceliftchen für den kleinen Japaner
- Markenausblick Toyota: Späte Strom-Strategie
- Toyota-Nutzfahrzeuge: Neue Gesichter
Die entsprechenden Benziner-Fahrzeuge von Lexus liefen vom 12.03.2018 bis 26.05.2022 vom Band. Die Bauzeiträume bei Toyota-Fahrzeuge mit Ottomotor lauten 06.11.2017 bis 30.11.2018 (Auris; TMUK), 27.11.2017 bis 04.02.2022 (C-HR; TMMT) sowie 27.11.2017 bis 04.02.2022 (Corolla; TMUK). Hierzulande müssen etwa 12.000 Halter von Toyota und Lexus den außerplanmäßigen Werkstattbesuch antreten. Dort erfolgt die Überprüfung der Kraftstoffhochdruckpumpe, die im Bedarfsfall ausgetauscht wird. Der interne Code des überwachten Rückrufs lautet "23SD-108". Unter dieser Adresse können Toyota-Halter anhand der VIN-Nummer überprüfen, ob ihr Fahrzeug vom Rückruf betroffen ist.
Die häufigsten Rückrufe der Automarken 2023
Bildergalerie
