Ab August gibt es den Porsche Panamera auch als Diesel. Der ausschließlich mit Heckantrieb und Achtgang-Tiptronic S erhältliche Viersitzer wird von einem 250 PS starken Dreiliter-V6-Common-Rail-Diesel angetrieben, der zwischen 1.750 / min und 2.750 / min ein maximales Drehmoment von 550 Nm zur Verfügung stellt. Damit beschleunigt der 4,97 Meter lange, ab Werk mit Start-Stopp-Automatik ausgestattete Sportwagen in 6,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 242 km/h erreicht. Den Verbrauch des am Schriftzug "diesel" auf den Vordertüren erkennbaren Selbstzünders liegt laut Porsche in Verbindung mit den optionalen Leichtlaufreifen im NEFZ bei 6,3 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 167 g/km). Mit der Serienbereifung sind es 6,5 Liter (CO2: 172 g/km). Auf Wunsch gibt es als Alternative zum serienmäßigen Stahlfeder-Fahrwerk eine adaptive Luftfederung. Der Preis für den ultimativen Sparmeister in der Panamera-Palette beträgt mindestens 80.183 Euro. (ad)
Porsche Panamera Diesel
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