Der chinesische Batteriehersteller CATL will 2023 eine neue Generation von E-Auto-Akkus mit hohem Energiegehalt auf den Markt bringen. Die dritte Generation seiner CTP-Technik (Cell-to-Pack), die sogenannte Qilin-Batterie, soll Reichweiten bis zu 1.000 Kilometer ermöglichen.
Die Energiedichte gibt der weltgrößte Akku-Hersteller mit 255 Wh pro Kilogramm an, die Volumenausnutzung sol bei 72 Prozent liegen. Darüber hinaus verspricht er geringere Ladezeiten und längere Lebensdauern als bisher. Im Jahr 2019 brachte CATL den weltweit ersten modullosen Batteriesatz CTP auf den Markt und erreichte nach eigenen Angaben eine Volumennutzungseffizienz von über 50 Prozent.
Wo die neuen Speicher Premiere feiern, ist nicht bekannt. Zu den Kunden des Unternehmens zählen Tesla, VW und BMW.
